Budujemy garaż własnymi rękami zgodnie z rysunkami

Garaż to nie tylko miejsce do przechowywania pojazdu - można tu spędzić czas ze znajomymi, a w razie potrzeby nawet przenocować. Aby zbudować garaż własnymi rękami, przeczytaj rysunki, zdjęcia i instrukcje wideo. Możesz więc z grubsza zrozumieć, czym powinien być budynek, z czego powinien się składać, a także w jakiej kolejności należy działać. Jego samokonstrukcja nie jest czymś trudnym. Najważniejsze jest, aby poruszać się po etapach budowy.

Od czego zacząć budować garaż

W porządku, jeśli początkujący nie wiedzą, od czego zacząć budowę garażu - to normalna praktyka. Niezależnie od rodzaju konstrukcji, proces zawsze rozpoczyna się od opracowania indywidualnego projektu.

Wyświetla następujące informacje:

• rodzaj garażu - wolnostojący lub dobudowa do budynku mieszkalnego;
• przeznaczenie - ile kabin i pojazdów znajdzie się w środku;
• wymiary - długość, szerokość, wysokość, powierzchnia wewnętrzna;
• informacje o konstrukcji dachu - kąt nachylenia, powierzchnia, technologia wykonania, materiał do aranżacji itp .;
• rodzaj fundamentu - kolumnowy, taśmowy lub monolityczny;
• ogólny układ garażu;
• materiały użyte do okładzin - podszewka, siding i tak dalej;
• materiały do ​​budowy konstrukcji wsporczych - drewno, cegła, blok piankowy, prefabrykowana konstrukcja żeliwna, dodatkowo osłonięta blachami profilowanymi lub innymi rodzajami materiałów.

Bardzo często właściciele preferują różne rodzaje materiałów. Szczególnie popularne są blachy profilowane. Służy nie tylko do tworzenia dachu, ale także ogrodzeń..

Jaki materiał dać pierwszeństwo

Decydując się na zbudowanie garażu własnymi rękami, wybór tego lub innego materiału wynika z osobistych preferencji. W przypadku braku wystarczającego budżetu można wykonać instalację metalowej konstrukcji z późniejszą izolacją. Opcja z zastosowaniem bloków lub cegieł silikatowych gazowych jest uważana za bardziej niezawodną..

Drewniany garaż

Zbudowanie garażu z drewnianą ramą własnymi rękami jest dość łatwe. Zaletą takiej konstrukcji jest minimalna waga, łatwość budowy i demontażu. Jednocześnie projekt jest w pełni zgodny z regulacyjnymi wymogami środowiskowymi, nie wymaga dużego budżetu. Z drugiej strony taki garaż ma poważną wadę - w sytuacji awaryjnej łatwo się zapali.. Co roku zaleca się dodatkowo traktować preparatami antyseptycznymi, aby w wewnętrznej strukturze desek / kłód nie rozwinął się grzyb.

W wyniku długotrwałego narażenia na wilgoć drewno ma tendencję do pęcznienia. Rozwiązanie tego problemu staje się możliwe dzięki zastosowaniu pary i hydroizolacji, a także związków ochronnych.

Metalowy garaż

Garaże metalowe to wygodna konstrukcja choćby ze względu na łatwy transport z miejsca na miejsce. Z finansowego punktu widzenia taki garaż na samochód własnymi rękami można również nazwać bardzo opłacalnym. Metal to rodzaj trwałego materiału, który może służyć przez długi czas. Potrzebuje jednak wysokiej jakości izolacji od środowiska zewnętrznego, w przeciwnym razie powierzchnia szybko pokryje się rdzą. Rozwiązaniem problemu jest regularne stosowanie farb i lakierów.

Inną wadą jest gwałtowny wzrost poziomu wilgotności przy stałych wahaniach temperatury. Wpływa to negatywnie nie tylko na samochód, ale także na inne metalowe przedmioty znajdujące się wewnątrz. A samo ciepło znika bardzo szybko.

Garaż murowany

Obecnie najpopularniejsza opcja. Po zakończeniu budowy bez problemu może z niego korzystać nie tylko właściciel, ale nawet jego wnuki. To prawda, że ​​tutaj warto dokonać rezerwacji z wyprzedzeniem - technologia budowy jest bardzo pracochłonna, a koszt pracy jest na wysokim poziomie. Ale nawet w takiej sytuacji możesz znaleźć swoje zalety. Na przykład, jeśli garaż budowany jest poza domem, jego cena wzrośnie tylko w przyszłości..

Garaż na silikat gazowy

W porównaniu ze zwykłymi cegłami blok gazokrzemianowy jest kilkakrotnie większy. W związku z tym znacznie mniej wolnego czasu będzie trzeba poświęcić na prowadzenie prac budowlanych..

Krzemian gazowy charakteryzuje się doskonałymi właściwościami termoizolacyjnymi, dobrze radzi sobie z pochłanianiem hałasu, nie wydziela do powietrza toksycznych i innych szkodliwych substancji.

Jaki fundament powinien być wyposażony w garaż

Z jednej strony całkiem możliwe jest zbudowanie garażu bez fundamentu własnymi rękami. Jednak w przypadku nowoczesnych konstrukcji, jak pokazuje praktyka, nadal wymagany jest dobry fundament. Najczęściej używany do tych celów jest fundament monolityczny, kolumnowy i listwowy..

Spośród szerokiej gamy opcji najbardziej skuteczny jest fundament kolumnowy. W miejscach, gdzie budowa odbywa się na falującej glebie, jest to jedyna poprawna opcja, ponieważ równomiernie rozkłada obciążenie.

Konstrukcja fundamentu kolumnowego odbywa się z reguły pod lekkim garażem. Belki do opasywania układane są między słupkami, a między samymi belkami - belki podłogowe używane jako podłogi. Z finansowego punktu widzenia takie rozwiązanie jest znacznie tańsze niż rozwiązanie taśmowe, gdzie aranżacja będzie wymagała dwukrotnego budżetu..

Usuń fundament racjonalnie wyposażać tylko wtedy, gdy wymagana jest konstrukcja ciężkiej konstrukcji. Na całym obwodzie tworzony jest rów, w którym zostaną umieszczone ściany nośne. Zwykle jest kopany ręcznie, ale aby znacznie zaoszczędzić czas i wysiłek, warto skorzystać z usług koparki. Głębokość zmienia się w różnych granicach, w zależności od rodzaju gleby i ilości nadchodzącego obciążenia. W związku z tym może wynosić od 50 do 150 centymetrów.

Po jej utworzeniu na dno wylewa się poduszkę z piasku, która dodatkowo poddawana jest hydroizolacji. Następnie opracowywany jest system szalunkowy, układane są pręty zbrojeniowe, a wszystko to wylewane jest zaprawą betonową. Po około tygodniu od momentu rozpoczęcia budowy garażu szalunek nie jest już potrzebny, więc jest usuwany, a sam fundament jest dokładnie uszczelniony.

Z konstruktywnego punktu widzenia fundament listwowy jest bardziej złożony niż fundament kolumnowy.

Pod uwagę brany jest najdroższy fundament monolityczny. Głównym tego powodem jest duże zużycie materiałów. Służy do falowania i osiadania gleby.

Budując garaż w kraju własnymi rękami, układ takiego fundamentu odbywa się w następującej kolejności:

1. Stworzenie dołu, na dno którego wylewa się niewielką ilość piasku.
2. Układanie hydroizolacji, po czym specjaliści wylewają niewielką warstwę betonu.
3. Na istniejących warstwach kładzie się zbrojenie, dzięki czemu podstawa staje się trwalsza. Dopiero potem wykop fundamentowy jest całkowicie wypełniony zaprawą betonową..

Budowanie ścian

Nawet tworząc garaż z baru własnymi rękami, których zdjęcia podano poniżej, musisz poczekać, aż beton całkowicie stwardnieje. Gotowy układ garażu jest już pod ręką, więc nic nie stoi na przeszkodzie, aby stworzyć mur.

Fundament stał się całkowicie solidny, między pierwszym rzędem cegieł a podstawą eksperci układają pokrycia dachowe. Jest to wymagane w celu ochrony spoin przed wodą. Brak pokrycia dachowego sprzyja przenikaniu wód gruntowych do ścian, niszcząc je w ten sposób. Blok kładzie się na klej konstrukcyjny; aby nadać mu pożądany kształt wystarczy go użyć ręczna piła lub szlifierka.

Pierwszy rząd zawsze zaczyna się od rogu. Niezależnie od tego, czy budowany jest lekki garaż na samochód, czy mówimy o pomieszczeniu wielofunkcyjnym, na warstwę hydroizolacyjną nakłada się klej, który następnie jest mocno dociskany. Krawędzie ceglane są dodatkowo powlekane. Bloki wyrównuje się gumowym młotkiem. Gdy tylko klej stwardnieje, krzemian należy potraktować pacą, usuwając w ten sposób nadmiar pyłu.

Aby kontynuować budowę garażu własnymi rękami, należy dokładnie przestudiować rysunki zdjęcia i wideo. Zanim zrobisz garaż, musisz pamiętać o ważnym niuansie - drugi rząd jest ułożony nie pod tym samym kątem, ale z przeciwnego. Pozwala to na znacznie większą wytrzymałość ścian. Po każdych 4 rzędach ułożonych przez budowniczego należy wykonać dodatkową warstwę wzmacniającą. Na powierzchni rowkowane są rowki, które dodatkowo wypełnia się zaprawą murarską. Na wierzchu zbudowana jest warstwa wzmacniająca. Tak układa się każdy rząd, ale nie zapomnij o miejscu pod bramą.

Dach

Budując garaż własnymi rękami, właściciel staje przed kwestią wyboru dachu. Najlepszą opcją jest konstrukcja jednospadowa, ponieważ jest uważana za znacznie tańszą i jest szybko budowana.

Układanie dachu z Mauerlatów należy rozpocząć na przeciwległych ścianach, po uprzednim ułożeniu między nimi warstwy hydroizolacyjnej, zabezpieczając je długimi kawałkami kotew lub zbrojeniem. Między mauerlatami pozostają tylko nogi krokwi, zabezpieczając je dowolnymi dogodnymi metodami.

Na górze umieszczona jest skrzynia, na której montuje się pokrycia dachowe. Dalej jest montaż bramy, choć można je przemyśleć na etapie, gdy właściciel zastanawia się, z czego zbudować garaż.

Podjąłeś decyzję o zbudowaniu garażu ramowego własnymi rękami, a instrukcje krok po kroku pomogą Ci wykonać prawidłową sekwencję działań. Doświadczenie w budownictwie nie jest wymagane. Aby to zrobić, musisz spełnić wszystkie wymagania opisane powyżej. Aby zbudować garaż od Sibit własnymi rękami, nie trzeba korzystać z usług wyspecjalizowanych specjalistów.

Jeśli chcesz zrobić garaż własnymi rękami z drewna, rysunki można zamówić osobno w wyspecjalizowanej firmie.

Potrzebujesz kompilacji dla jednego pojazdu? Jeśli chcesz zbudować garaż na dwa samochody - poniżej znajdziesz wymiary i rysunki. Równolegle możesz zapoznać się z przydatnymi instrukcjami wideo od doświadczonych mistrzów.

Budowa garażu ramowego - wideo