Montaż i przegląd piły łańcuchowej `belarus bp-4200m`
Piła łańcuchowa „Białoruś” modelu BP-4200M to nieprofesjonalne, ale dość wysokiej jakości narzędzie o wysokich parametrach technicznych. Moc silnika tej piły łańcuchowej wynosi 4200 watów. Prędkość obrotowa biegu jałowego silnika wynosi 1280 obr / min. Drążek ma 45 cm długości i jest przeznaczony do łańcucha 72 ogniwowego. Gotowy do pracy ciężar pilarki wynosi 7 kg. Rozważ cały zestaw piły łańcuchowej i jej montaż.
Kompletny zestaw pił łańcuchowych
Zestaw piły łańcuchowej zawiera dwie opony z firmowym logo producenta. Również w pudełku oprócz obudowy z silnikiem dwusuwowym znajduje się górna pokrywa rozrusznika z hamulcem ręcznym, dwa łańcuchy na 72 ogniwa, instrukcja montażu i obsługi, torba z narzędziami do obsługi pilarki, pojemnik do mieszania oleju i paliwa do silników dwusuwowych. W torbie narzędziowej znajdziesz klucz do świec zapłonowych, pilnik, dodatkową linkę rozrusznika, lejek do napełniania silnika mieszanką paliwową, zgrubny filtr paliwa oraz dwie nakrętki do montażu piły łańcuchowej.
Korpus piły łańcuchowej
Korpus pilarki Belarus BP-4200M jest wykonany z metalu. Osłona górnej obudowy - plastikowa.
Na zewnętrznej stronie osłony oryginalnej piły łańcuchowej nie powinno być żadnych szwów ani połączeń.
Z tyłu górnej pokrywy znajduje się wgłębienie z uchwytem do demontażu. Jeśli ją przewiniesz, okładkę można zdjąć bez użycia kluczy. Pokrywę można również zdjąć, odkręcając trzy śruby mocujące.
W pilarce znajduje się filtr powietrza, który należy regularnie czyścić. Usunięcie filtra odsłania korek paliwa i silnik..
Kupując zawsze sprawdź filtr powietrza w pilarce. Powinien całkowicie zakryć korek paliwa. Powinien to być plastikowy prostokąt podzielony na sześć sekcji. Każda sekcja musi mieć specjalną siatkę.
Montaż piły łańcuchowej
Musi być zainstalowany autobus Piła łańcuchowa do specjalnego otworu. Opona jest następnie zabezpieczana dostarczonymi nakrętkami. Po zdjęciu osłony piły, filtra i korka wlewu paliwa, załóż łańcuch na oponę. Na bocznym panelu korpusu znajduje się specjalny otwór na klucz do świec zapłonowych. Używając go, musisz mocno naciągnąć łańcuch na oponę..
Ważne jest, aby zabezpieczyć łańcuch tak, aby nie można go było odciągnąć o więcej niż 0,5 cm..
Z przodu korpusu znajduje się beczka olejowa do smarowania łańcucha. Wlej tylko olej do silników dwusuwowych i miej zawsze pełny.